ОсОО Авиакомпания “AeroStan”
О нас
Официальное название
ОсОО Авиакомпания “AeroStan”
ИКАО
BSC- “BIG SHOT”
ИАТА
KW
AWB Prefix
321
Орган выдавший сертификат эксплуатанта
Государственное агентство гражданской авиации при кабинете министров Кыргызской Республики [EX]
Номер сертификата эксплуатанта ВС
#08
Типы полетов
Запланированные & Специальные чартерные рейсы
Типы самолетов
B747-200F
A300B4-203F
A300B4-203F
Основные направления
Азия, Средний Восток, Африка, Южная Америка, Китай
Аэропорт Базирования
Международный аэропорт Манас, Бишкек, Кыргызская Республика
[FRU / UCFM]
Техническое обслуживание
Собственное базовое и линейное обслуживание, 24/7
Корпоративные ценности и политики
Миссия Авиакомпании “АэроСтан” заключается в предоставлении безопасных, эффективных, экономичных и отвечающих всем требованиям грузовых авиаперевозок для удовлетворения ожиданий наших клиентов во всех аспектах нашей коммерческой деятельности”.
Политика в области качества – BSC-PL-QLT-01
Политика в области безопасности полетов – BSC-PL-SMS-01
Политика в области авиационной безопасности –
BSC-PL-SEC-01
Политика в области безопасности полетов – BSC-PL-SMS-01
Политика в области авиационной безопасности –
BSC-PL-SEC-01
Цифровые решения. Авиакомпания АэроСтан на пути отказа от бумажной документации
Centrik позволяет хранить все результаты аудитов, отчеты о качестве и соответствии требованиям, оценки рисков и безопасности, графики обучения и многое другое в полностью интегрированной облачной системе, к которой могут получить доступ все члены команды из любого места и в любое время.
Leon — это веб-программное обеспечение для управления расписанием рейсов и экипажей, где Leon выступает в качестве центрального источника различной информации в центре управления полетами AeroStan.
Русада — программное решение, используемое для управления летной годностью.
Возможности технического обслуживания
База технического обслуживания АэроСтан расположена в аэропорту Манас [FRU],
Станция линейного технического обслуживания в международном аэропорту Шарджа [SHJ] и аэропорту Карачи [KHI].
Линейное и базовое обслуживание:
A300B4-203F
Линейное техническое обслуживание до Check-A:
B747-200F
Сертификаты в процессе разработки:
A319/320/321
B737-800
B737-800
Неразрушающий контроль:
1. Ультразвуковой контроль
2. Вихретоковый неразрушающий контроль
3. Магнитопорошковый контроль
4. Контроль проникающими жидкостями
Вспомогательные цеха:
1. Двигательный цех [CF6-50 C2/E2]
2. Цех вспомогательных силовых установок (ВСУ)
3. Цех колес и тормозов
4. Цех авионики
5. Мастерская по ремонту конструкций
6. Гидростатические испытания
Преимущества
Эффективность
Ускоренная транспортировка и сокращение транзитного времени
Гибкость
Последовательная и надежная доставка грузов
Надежность
Возможность перевозить различные типы грузов
Достоинства
Опытный менеджмент
Владение воздушными судами
Отличное руководство и квалифицированные сотрудники
Финансовая стабильность
Обслуживание клиентов 24/7
Коммерческий отдел
Летный отдел / Центр управления полетами
Отдел наземного обслуживания
Наша команда
Профессиональная команда включает 225+ сотрудников, представляющих 39 национальностей по всему миру
- Администрация & Отдел управления человеческими ресурсами
- Летный отдел и центр управления полетами
- Отдел качества
- Отдел безопасности полетов
- Отдел авиационной безопасности
- Отдел наземного обслуживания
- Отдел технического обслуживания, проектирования и планирования (CAMO)
- Группа быстрого реагирования
Разрешения на эксплуатацию
Первая авиакомпания из Кыргызстана, прошедшая сертификацию в соответствии с требованиями CCAR-129
Менее чем за год мы получили FOP для:
- CCAR-129 Cert Incl.
- PVG – Шанхай
- SZX – Шеньчжэнь
- CAN – Чэнду
- TSN – Тяньцзинь
- URC – Урумчи
- Индонезия
- Макао
- Малайзия
- Тайланд
- Вьетнам
- Индонезия
- Лаос
- Бангладеш
- Кения
- Аргентина
- Бразилия
- Кабо-Верде
- Чили
- Коста-Рика
- Гондурас
- Мексика
- Перу
- Панама
- Тринидад и Тобаго
Сеть
| NO | Регион | Направления |
|---|---|---|
| 1 | Страны
СНГ (19) |
ALA, AKX, CIT, KGF, KRW, TAS, NMA, SKD, DYU, LBD, FRU, OSS, GYD, TBS, SVO, DME, IEV, CRZ, KBP |
| 2 | Африка (27) | CAI, LOS, KAN, BZV, ABV, ABJ, NDJ, AEH, CMN, RBA, JIB, ACC, NBO, EDL, MBA, LAD, DKR, DSS, FNA, OUA, SID, NSI, KRT, JUB. BEN |
| 3 | Южная
Америка(14) |
LIM, BOG, SCL, MEX, QRO, GRU, REC, SSA, TUC, VVI, SJO, SAP, PTY, POS |
| 4 | Средний Восток (13) | SHJ, DWC, AUH, DHF, ADE, SAH, JED, RUH, DMM, MCT, KWI, DOH, XJD |
| 5 | Азия (38) | DAC, CGP, DEL, MAA, CCU, BOM,OAI, BGM, MZR, HEA. KDH, IQA, MFM, URC, CTU, CAN, SZX, TSN, PVG, CGO, XIY. WUH. CGK, LOP, KHI, SKT, LHE, ISB, LOP, PEN, HRI, CMB. BKK, HAN, SGN, IST, ESB, ICN |
| Итого | 111 направлений |
Статистика
Количество полетов
Груз (тонны)
Стратегические цели
Развитие сети:
- Австралия
- Канада
- Новая Зеландия
- США
Увеличение парка воздушных судов:
- Boeing 747-400 (x2)
- Boeing 767-300 (x2)
- Airbus A330-300F (x1)
- AN-124-100 (x1)
